Kendaraan pemadam kebakaran
Dimensi (P×L×T) | 9720 × 2500 × 3700mm |
Berat kotor | 28000kg |
Massa pengiriman kendaraan lengkap | 15350kg |
Kursi (termasuk pengemudi) | 2 |
Maks.kekuasaan | 265kw |
Monitor kebakaran untuk truk pemadam kebakaran
Model | POK, PLC6000 |
Posisi | Atap belakang |
Mengalir | 80L/dtk |
Tekanan | 1.0MPa |
Jangkauan | air≥75m,busa≥70m |
Sudut rotasi |
Tingkat 270 ° Maks.sudut elevasi +45 ° Maks.sudut depresi -7° |
Chassis untuk truk pemadam kebakaran
Pabrikan | Daimler |
Model | Actros3336 |
Jenis penggerak | 6x4 |
Taksi | Operasi manual perputaran maju hidrolik |
Jarak roda | 4500+1350mm |
Maks.massa total | 18000kg |
Maks.kecepatan | 95km/jam |
min.diameter putar | <21m |
Sudut pendekatan | 17° |
Sudut keberangkatan | 13° |
Jenis mesin | V tipe enam silinder, antar-pendinginan, unit elektronik pompa mesin diesel |
Model | OM501LA.IV/2 |
Maks.kekuasaan | 265kw |
Maks.torsi | 1850N•m |
Standar emisi | Tiongkok IV/Euro IV |
Kopling | Monolitik, kering |
Model kotak roda gigi | Manual 16 gigi maju |
Pelat pedal untuk truk pemadam kebakaran
Lokasi: Di bagian bawah pintu rana rol.
Bahan: Rangka baja ditutupi oleh pelat kotak-kotak paduan aluminium.
Struktur: mengadopsi pegas gas plus pengikat rana, aman dan andal, masing-masing pelat kelopak memiliki bantalan 150Kg.
FAQ
1, T: Mengapa kami harus memilih Anda? |
A: Kami adalah pembuatan profesional yang berlokasi di kota Shanghai untuk truk pemadam kebakaran produk yang dekat dengan Bandara Internasional Pudong, mudah untuk pelanggan datang dan mengunjungi. |
B: Kami dapat mengekspor langsung ke pelanggan luar negeri, tidak perlu berurusan dengan perusahaan dagang dan kenaikan harga kedua tidak akan terjadi |
C: Kami memiliki tim R&D kami sendiri, bengkel produksi, tim manajemen QC, tim pemasaran internasional dan setelah tim layanan. |
D: Kami akan memberikan layanan paling profesional dan terbaik di setiap bisnis diskusi dan prosedur operasi. |
E: Kami dapat menyediakan desain khusus untuk kebutuhan spesifikasi yang berbeda sesuai dengan pesanan atau dokumen tender yang berbeda. |
G: Kami telah joint venture dengan Morita selama 4 tahun, jadi teknologi, desain dan kualitasnya sama dengan Morita. |
H: Kami memiliki kerjasama dengan berbagai perusahaan terkemuka di sektor proteksi kebakaran, seperti: Darley, Rosenbauer, HALE, AKRON, Ekhart, dll. |
I: Sertifikasi Kami: ISO, TUV, CCCF, SONCAP, CNAS, SGS, MH / T5002-9, MEP, CQC. |
2, T: Apa metode Pembayaran Anda? |
A: T/T 30% deposit, keseimbangan akan dibayar oleh T/T sebelum pengiriman |
B: 100% L/C sebelum memulai produksi |
3, T: Cara logistik apa yang dapat kami kerjakan untuk pengiriman? |
A: Kami dapat mengirimkan truk pemadam kebakaran dengan berbagai alat transportasi |
B: Kami akan pergi melalui laut ke semua benua utama seperti Amerika Selatan, Timur Tengah, Afrika, Oseania dan Eropa dll. |
C: Kami juga dapat mengirimkan truk melalui jalan darat atau kereta api ke negara-negara tetangga China seperti: seperti Rusia, Mongolia, Kazakhstan, Uzbekistan dll. |