Truk pemadam kebakaran (juga disebut kendaraan pemadam kebakaran, mobil pemadam kebakaran, peralatan pemadam kebakaran, truk pemadam kebakaran, truk pemadam kebakaran dan penyelamat, truk pemadam kebakaran, truk pemadam kebakaran, truk tangki pemadam kebakaran busa, truk tangki busa pemadam kebakaran, kendaraan pemadam kebakaran, kendaraan tujuan khusus) adalah kendaraan yang dirancang terutama untuk operasi pemadaman kebakaran untuk memadamkan api secara efisien untuk mencegah penyebaran api, mengurangi kerugian yang disebabkan oleh kebakaran secara maksimal.
Kendaraan pemadam kebakaran
| Dimensi (P×L×T) | 10180 × 2500 × 3650mm |
| Berat kotor | 33320kg |
| Massa pengiriman kendaraan lengkap | 15270kg |
| Kursi (termasuk pengemudi) | 6 |
| Maks.kekuasaan | 276kw |
Casis
| Pabrikan | Sinotruk HOWO |
| Model | ZZ5347V4647D5 |
| Jenis penggerak | 6x4 |
| Taksi | Tipe depan logam flattop |
| Jarak roda | 4600+1350mm |
| Maks.kecepatan | 85km/jam |
| min.diameter putar | 22m |
| Sudut pendekatan | 16° |
| Sudut keberangkatan | 12° |
| MesinTipe | Enam silinder segaris, pembakaran tekanan, pendinginan antar air, mesin diesel injeksi langsung |
| Model | D10.38-40 |
| Maks.kekuasaan | 276kw |
| Maks.torsi | 1560N•m |
| Standar emisi | Cina IV |
| Kopling | Tarik, keringkan |
| kotak persnelingmodel | Manual, 10 gigi maju |
Kabin untuk truk pemadam kebakaran
| Struktur | Baris ganda, empat pintu, panjangkan kabin |
| Kursi | 2+4 |
| Peralatan | Kecuali peralatan asli.Ada kotak penyimpanan dengan penutup di bawah kursi, alat bantu pernapasan udara 4x9L tertanam terpasang di kursi |
Pemantau kebakaran
| Model | Situs web PL64 |
| Posisi | Atap belakang |
| Mengalir | 64L/dtk |
| Tekanan | 1.0MPa |
| Jangkauan | air≥70m,busa≥60m |
| Sudut rotasi |
Tingkat 270 ° Maks.sudut elevasi +45 ° Maks.sudut depresi -7° |
tangki cair
| Kapasitas | Air: 9000kg Busa: 9000kg |
| Bahan | 304 pelat tahan korosi berkualitas tinggi |
| Struktur | Total balok samping |
| Perangkat |
2 lubang got 1 perangkat luapan 2 sensor level cairan 2 saluran pembuangan DN50 dengan katup 4 mengisi ujung pipa Sesuai dengan aturan GA39.4-92 |
FAQ
1. T: Mengapa kami harus memilih Anda?
A A.Kami adalah pembuatan profesional yang berlokasi di kota Shanghai untuk produk truk pemadam kebakaran yang berada di dekat Bandara Internasional Pudong, mudah bagi pelanggan yang datang dan berkunjung.
b.Kami dapat mengekspor langsung ke pelanggan luar negeri, tidak perlu berurusan dengan perusahaan perdagangan dan kenaikan harga kedua tidak akan terjadi.
c.Kami memiliki tim R&D kami sendiri, bengkel produksi, tim manajemen QC, tim pemasaran internasional, dan tim layanan purna jual.
2. Q: apa waktu pengiriman?
A A.Pengiriman 20 hari setelah menerima uang muka jika kami memiliki stok untuk model standar normal.
b.Sasis merek ISUZU & Cina 3 bulan setelah menerima uang muka.
c.Sasis merek Eropa 9 bulan setelah menerima uang muka.
3. T: Apa metode pembayaran Anda?
A: T/T dan L/C lebih disukai.
4.Q: Apakah Anda mengatur pengiriman untuk kendaraan?
A: Ya, kami dapat mengatur pengiriman berdasarkan persyaratan perdagangan.
5. T: Bagaimana kemasannya?
A: Semua kemasan sesuai dengan standar ekspor.
6. T: Apa produk utama Anda?
SEBUAH:Produk utama kami meliputi:truk tangki air & busa,Truk pemadam kebakaran CAFS, truk pemadam kebakaran kimia, kendaraan penyelamat darurat, truk penerangan, truk tangga dan platform udara, truk pemadam kebakaran bandara, truk pemadam kebakaran menara air dan truk pemadam kebakaran umum lainnya.Produk telah dijual ke lebih dari 20 negara.
Pertanyaan lain, jangan ragu untuk kontak dengan kami.
Produk kami dijual di seluruh dunia. Anda dapat yakin dengan seluruh proses produk kami.
