8X4 Drive Enam Kursi HOWO Chassis Busa Truk Pemadam Kebakaran Pompa Darley Kapasitas Besar
Truk pemadam kebakaran (juga disebut kendaraan pemadam kebakaran , Mesin pemadam kebakaran , Peralatan pemadam kebakaran , Truk layanan pemadam kebakaran , Truk pemadam kebakaran dan penyelamatan , truk pemadam kebakaran , truk pemadam kebakaran , Truk tangki pemadam kebakaran , Tanker busa pemadam kebakaran ) adalah kendaraan yang dirancang terutama untuk pemadam kebakaran operasi untuk memadamkan api secara efisien untuk mencegah penyebaran api, mengurangi kerugian akibat kebakaran secara maksimal.
Detail kendaraan:
1.Dimensi ( L×W×H): 11775×2500×3700 mm.
2. GVW : 41980 KG.
3. Berat Kendaraan Lengkap : 18000 KG.
4. Kursi ( termasuk pengemudi) : 6 kursi.
5. Daya maks: 309 KW.
| Mesinjenis | Mesin diesel injeksi langsung enam silinder segaris, antarpendingin air |
| Model | D12.42—40 |
| Maks.kekuatan | 309kw |
| Maks.torsi | 1820N•m |
| Standar emisi | Cina IV |
| Mencengkeram | Tarik, keringkan |
| Gearboxmodel | Manual, 10 gigi maju |
Casis
| Pabrikan | Sinotruk HOWO |
| Model | ZZ5437V4667D5 |
| Jenis penggerak | 8x4 |
| Tipe kabin | Tipe maju logam flattop |
| Jarak roda | 1800+4600+1350mm |
| Maks.kecepatan | 95km/jam |
| Min.diameter belok | ＜30m |
| Pendekatan sudut | 16° |
| Sudut keberangkatan | 13° |
Taksi
| Struktur | Kabin baris ganda, empat pintu, memanjang |
| Kursi | 2+4 |
| Peralatan | Kecuali peralatan aslinya.Ada kotak penyimpanan dengan penutup di bawah jok, terpasang alat bantu pernapasan udara 4x9L yang terpasang di jok |
Tangki cair
| Kapasitas | Air: 17000kg Busa: 7000kg |
| Bahan | 304 pelat tahan korosi berkualitas tinggi |
| Struktur | Balok samping total |
| Perangkat |
2 ingate 1 perangkat luapan 2 sensor tingkat cairan 2 saluran pembuangan DN50 dengan katup 4 mengisi ujung pipa Sesuai dengan aturan GA39.4-92 |
Balok samping
Fitur: terbuat dari pengelasan baja profil berkualitas tinggi, dua balok longitudinal melalui sejumlah sambungan bantalan intensitas balok dari sambungan baut kekuatan tinggi.Balok samping dipasang, gunakan struktur gelagar, untuk memastikan bahwa balok mobil asli memiliki tegangan yang seragam, meningkatkan masa pakai gelagar, dan mengurangi deformasi yang disebabkan oleh komponen yang dipelintir.
FAQ:
1.Q: Apakah Anda sebuah pabrik atau perusahaan perdagangan?
A: Shanghai Jindun Special Vehicle equipment Co., LTD adalah salah satu pabrik terbesar untuk kendaraan khusus di China.
2.Q: Dimana pabrik Anda berada?
A: Kami berlokasi di Provinsi Shanghai, Cina.
3.Q: Apa metode pembayaran Anda?
J: T/T dan L/C lebih disukai.
4.Q: Apakah Anda mengatur pengiriman untuk kendaraan?
A: Ya, kami dapat mengatur pengiriman berdasarkan persyaratan perdagangan.
5. Q: Bagaimana packingnya?
A: Semua kemasan sesuai dengan standar ekspor.
6.Q: Apa waktu pengiriman?
A: 1) 20 hari pengiriman setelah menerima uang muka jika kami memiliki stok siap untuk model standar normal.
2) ISUZU & sasis merek Cina 3 bulan setelah menerima uang muka.
3) Sasis merek Eropa 9 bulan setelah menerima uang muka.
Pertanyaan lain, jangan ragu untuk menghubungi kami.
Produk kami dijual di seluruh dunia. Anda dapat yakin dengan seluruh proses produk kami.
