Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
jarak sumbu roda: | 4325 + 1350 | Daya mesin: | 380HP |
---|---|---|---|
Berat chasis: | 9400Kg | tipe drive: | 6x4 |
Max. kecepatan: | 90 km/h | Laju alir: | 1.0Mpa / 100L / dtk |
HOWO chassis 6x4 drive Dry Powder & Foam Fire Truck pompa aliran 100L / s monitor aliran 64L / s
Sistem transmisi pompa air :
Dry powder & foam fire truck adalah truk pemadam kebakaran multi fungsi kami yang mengadopsi teknologi baru, proses baru, bahan baru, penelitian dan pengembangan independen, menggunakan chassis Sinotruk Howo ZZ5347V4347D5, pompa api Shanghai CB10 / 100-XZ, sistem bubuk kering 500kg dan penggunaan katup pereduksi Cina, dan pemantau kebakaran PL64. Sangat cocok untuk kota besar dan menengah pemadam kebakaran keamanan umum, perusahaan petrokimia, pelabuhan, dermaga dan brigade pemadam kebakaran profesional lainnya.
Casis
Produsen: China National Heavy Duty Truck Group
Merek: SINOTRUK HOWO
Model: ZZ5347V4347D5
Tipe Penggerak: 6x4 drive
Taksi: kabin ganda dengan empat pintu
Wheelbase (mm): 4325 + 1350
Daya maksimum mesin: 380HP
Chassis self weight: 9400Kg
Beban maksimum yang diijinkan: 34000Kg
Kecepatan maksimum: 90 Km / jam
Diameter putar minimum: <18,6 m
Tempat duduk: 1 + 1 + 4, sandaran belakang baris belakang dengan empat rak SCBA.
Mesin: mesin enam silinder segaris, empat tak, air dingin, mesin turbocharged dan intercooler.
Model: D10.38-40
Standar emisi: Cina IV
Kopling: kopling kering tunggal 420mm
Tirus: 12.00-20
Pemantau Kebakaran
Model: pemantau kebakaran PL64
Laju alir: 64L / S
Tekanan: ≤1.0MPa
Kisaran tembak: Air ≥70m busa ≥60m
Sudut rotasi: horizontal 360 °
pitching: -15 ° ~ 80 °
Jenis operasi: Manual
Sistem pemadam
Sistem pipa:
Parameter kinerja teknis sistem bubuk kering:
tangki bubuk kering
Kapasitas pengisian bubuk kering: 500Kg
Tekanan kerja: 1,2 ~ 1,4 MPa
Tangki bubuk kering adalah bejana bertekanan yang terutama dilas oleh material Q345R. Itu terbuat dari makan bubuk port, pemakaian port bubuk, pipa pengiriman nitrogen dan tabung bubuk debit, tangki pengiriman nitrogen pipa adalah bentuk cincin yang dilengkapi dengan beberapa katup asupan, sehingga gas dan bubuk dapat mencampur seragam, dengan keadaan fluidized. Desain katup intake membuat bubuk kering tidak dapat diakses oleh pipa pengiriman gas nitrogen.
Semua silinder ditempatkan di rak botol untuk memasok gas untuk tangki bubuk kering. Kelompok tabung nitrogen terdiri dari silinder nitrogen, katup botol, pengukur tekanan tinggi, koneksi inflasi udara, katup bola tekanan tinggi dan komponen lainnya.