Casis
| Pabrikan | Baik kok |
| Model | ZZ5207M4617D5 |
| Jenis penggerak | 4x2 |
| Taksi | Flattop empat pintu memanjang |
| Jarak roda | 4600mm |
| Berat bersih sasis | 7230kg |
| Maks.memuat | 20490Kg |
| Maks.kecepatan | 90km/jam |
| Min.diameter belok | ＜18,6m |
| MesinTipe | Mesin enam silinder segaris, empat langkah, berpendingin air, berpendingin antar |
| Model | D10.28-40 |
| Maks.kekuasaan | 206Kw/1900r/mnt |
| Standar emisi | Tiongkok IV/Euro IV |
| Kopling | Monolitik, kering |
| Gearboxmodel | Petunjuk 9JS119 |
| Ban | 12.00—20 |
Pompa api
| Pabrikan | Shanghai Xiongzhen |
| Model | CB10/60-XZ tekanan biasa |
| Mengalir | 60L/dtk |
| Tekanan | 1.0MPa |
| Pengalihan air | Pompa primer piston |
| Maks.gelar vakum | ＞85 kPa |
| Waktu primer | ≤80-an |
| Kedalaman hisap | 7m |
Pipa
| Saluran keluar |
4×DN80 outlet tekanan biasa 1×DN50 katup bola |
| Saluran masuk hisap |
1×DN150 saluran masuk luar 1×DN150 katup |
| Pantau saluran pipa |
1×DN100 memantau saluran pipa 1×DN100 katup kupu-kupu |
| Keluaran sisa air | Ayam air |
| Saluran air pendingin | PTO dilengkapi dengan pipa air pendingin yang terhubung dengan pipa in-outlet. |
Pemantau kebakaran
| Model | PS50 |
| Mengalir | 3000L/mnt |
| Tekanan | 10bar |
| Jangkauan | air≥65m |
| Sudut rotasi |
Tingkat 360 ° Pitching —15°~ +90° |
Tangki peralatan
| Bahan | Q235A baja berkualitas tinggi digabungkan dengan baja berpori |
| Struktur | Struktur pengelasan tipe split |
| Struktur internal | bingkai bagian dalam untuk pengenalan teknologi pangkuan aluminium, dapat memaksimalkan pemanfaatan ruang dan variabilitas dalam peralatan, pengguna dapat meminta alokasi berbagai braket geser, kereta, bingkai berputar, dan kotak penyimpanan plastik berkekuatan tinggi dan sebagainya, struktur dari ruang pemanfaatan, penampilan estetika, kemudahan penanganan peralatan telah mencapai tingkat mahir internasional. |
Balok samping
Fitur: terbuat dari pengelasan baja profil berkualitas tinggi, dua balok longitudinal melalui sejumlah sambungan bantalan intensitas balok dari sambungan baut kekuatan tinggi.Balok samping dipasang, gunakan struktur gelagar, untuk memastikan bahwa balok mobil asli memiliki tegangan yang seragam, meningkatkan masa pakai gelagar, dan mengurangi deformasi yang disebabkan oleh komponen yang dipelintir.
FAQ
1. T: Mengapa kami harus memilih Anda?
A A.Kami adalah manufaktur profesional yang berlokasi di kota Shanghai untuk produk truk pemadam kebakaran yang berada di dekat Bandara Internasional Pudong, mudah bagi pelanggan yang datang dan berkunjung.
b.Kami dapat mengekspor langsung ke pelanggan di luar negeri, tidak perlu berurusan dengan perusahaan perdagangan dan kenaikan harga kedua tidak akan terjadi.
c.Kami memiliki tim R&D kami sendiri, bengkel produksi, tim manajemen QC, tim pemasaran internasional dan tim after service.
2.Q: Apa waktu pengiriman?
A A.Pengiriman 20 hari setelah menerima uang muka jika kami memiliki stok siap untuk model standar normal.
b.ISUZU & sasis merek Cina 3 bulan setelah menerima uang muka.
c.Sasis merek Eropa 9 bulan setelah menerima uang muka.
3.Q: Apa metode pembayaran Anda?
J: T/T dan L/C lebih disukai.
4.Q: Apakah Anda mengatur pengiriman untuk kendaraan?
A: Ya, kami dapat mengatur pengiriman berdasarkan persyaratan perdagangan.
5. Q: Bagaimana packingnya?
A: Semua kemasan sesuai dengan standar ekspor.
Pertanyaan lain, jangan ragu untuk menghubungi kami.
Produk kami dijual di seluruh dunia. Anda dapat yakin dengan seluruh proses produk kami.
