Truk Pemadam Kebakaran Tanker Air CIMC Shanghai Jindun dengan Baja Q235A (6000L / M)
Prinsip tata letak peralatan
1. Menurut pemrograman tempur dan desain pengembangan tempur integrasi peralatan
2. Menurut prinsip rekayasa tubuh manusia, desain semua jenis bingkai peralatan.
3. Menurut menggunakan logika dan frekuensi penggunaan peralatan tempat
4. 1-2 tindakan dapat mengambil peralatan apa pun yang berdiri di tanah atau mengayuh
5. Memperbaiki semua peralatan dengan penjepit khusus tahan karat, tahan getaran, anti jatuh, anti gores.
Casis | Merek | MAN (BUATAN JERMAN) |
Model Sasis | TGM18.290 4X2 BB | |
Kekuasaan | 213KW | |
Drive 4X2, Drive Tangan Kanan Berat sasis: 5645Kg Massa total penuh: 17600Kg Tipe Penggerak: 4 × 2 Jarak sumbu roda (mm): 4425 Model Mesin: MAN D0836LFL30 Jumlah silinder: 6 Tipe: 4-tak, berpendingin air, empat katup, diesel, turbocharged, intercooler, dikontrol secara elektronik Tenaga mesin (kW / rpm): 213/2300 Perpindahan: 6871 Standar emisi: standar Euro 4 Torsi (Nm / rpm): 1150/1200 ~ 1750 Jenis transmisi: transmisi manual ZF 9S-1310 OD Jumlah roda gigi: 9 + 1 Kopling: Monolitik, tipe kering, dengan pegas penyangga, penguat tekanan hidrolik Jenis PTO: ZF N109 / 10b Dimensi: 8500X2500X3500mm |
||
Agen pemadam kebakaran | Busa (kg) | 1500 |
Air (kg) | 5500 | |
Pompa api
|
Pabrikan: AMERIKA SERIKAT HALE Bahan Impeller: Gunmetal Model: 50FB-U60-U tekanan normal Nilai aliran/tekanan: 1.0Mpa 3600L/M Jenis pengalihan air: Pompa pengalihan listrik Derajat vakum maksimum: >85 kpa Tinggi hisap: 7 m Waktu pengambilan air: 50s |
|
|
Pompa api
Pabrikan | SHANGHAI XIONGZHEN |
Model | CB10/100-XZ |
Mengalir | 90L/dtk |
Tekanan | 1.0MPa |
Pengalihan air | Pompa primer piston |
Maks.derajat vakum | 85 kPa |
Waktu priming | 80-an |
saluran pipa
Pipa saluran keluar |
4 × DN80 outlet tekanan biasa 1 × katup bola DN50 |
saluran hisap |
4 × DN150 luar kopling hisap 1 × DN150 katup |
Pantau pipa |
1 × DN125 memantau pipa 1 × katup kupu-kupu DN125 |
Outlet air sisa | ayam air |
Air pendingin | Instalasi pendingin |