Kendaraan
| Dimensi (P×L×T) | 8880×2500×3500 (mm) |
| Berat kotor | 14900 (kg) |
| Massa pengiriman kendaraan lengkap | 14450 (kg) |
| Jumlah peralatan penyelamatan | 100 pcs |
| Kursi (termasuk pengemudi) | 2+4 |
| Maks.kekuasaan | 214kw |
Casis
| Pabrikan | Daimler |
| Model | AXOR 1829 |
| Jenis penggerak | 4x4 |
| Taksi | Awak kabin |
| Jarak roda | 4500mm |
| Maks.memuat berat | 18000kg |
| Maks.kecepatan | 100km/jam |
| min.diameter putar | <16,5m |
| MesinTipe | In-line enam silinder, antar-pendinginan, injeksi langsung |
| Model | OM906LA.IV/3 |
| Maks.kekuasaan | 214kw |
| Maks.torsi | 1120N.M |
| Standar emisi | Cina IV |
| Kopling | Monolitik, kering |
| kotak persnelingmodel | G131-9 |
| Jenis | manual |
generator listrik
| Model | EH3135 BINSON |
| Daya keluaran terukur | 13.5kVA |
| Maks.daya keluaran | 14.5kVA |
| Faktor kekuatan | 0.8 |
| Voltase | 380/220V |
| Arus listrik | 16.5A/per fase |
| Frekuensi | 50Hz |
| Bahan bakar | Bensin |
Sistem pencahayaan angkat
| Pabrikan | Zhejiang Senken |
| Model | SG55-4600F1 |
| Mengangkat tinggi | 5.5m |
| Di atas permukaan tanah | 6.6m |
| Tekanan kerja sistem kontrol | DC24V |
| Tekanan kerja lampu | 220V |
| Daya lampu | 4×600w |
| Sudut putar horizontal lampu | 380 ° |
| Sudut putar vertikal lampu | 330 ° |
Peralatan di dalam pesawat
| Tidak. | Barang | jumlah |
| 1 | Alat Pemadam Kebakaran 2kg | 1 |
| 2 | Blok penahan ban | 2 |
| 3 | tanda peringatan segitiga | 1 |
| 4 | Alat onboard sasis | |
| 5 | Roda cadangan | |
| 6 | kapak api | 1 |
| 7 | Sekop | 1 |
| 8 | Palu | 1 |
| 9 | Linggis | 1 |
| 10 | Mengangkat selip | 2 |
| Catatan: Peralatan di atas dilengkapi di dalam kendaraan oleh kami, tetapi semua jenis peralatan penyelamatan lainnya dilengkapi oleh pengguna sendiri.Kami bertanggung jawab untuk pengepakan. | ||
Gelagar samping
Fitur: terbuat dari pengelasan baja profil berkualitas tinggi, dua balok memanjang melalui sejumlah sambungan bantalan intensitas balok dari sambungan baut kekuatan tinggi.Balok samping dipasang, gunakan struktur gelagar, untuk memastikan bahwa balok mobil asli dari tegangan seragam, meningkatkan masa pakai gelagar, dan mengurangi deformasi yang disebabkan oleh komponen yang dipelintir.![]()