JP25 adalah jenis baru kendaraan pemadam kebakaran menara air yang dirancang dan dikembangkan oleh perusahaan kami.Kombinasi mesin pemadam kebakaran dengan persyaratan peralatan pemadam kebakaran yang berbeda dari industri pemadam kebakaran, penerapan teknologi baru yang komprehensif, teknologi baru dan material baru, dan dikombinasikan dengan keunggulan teknis kami sendiri, untuk memperkaya konfigurasi fungsi kendaraan jet bertekanan tinggi dan meningkatkan kemampuan tempur kendaraan tunggalnya.
Mesin
Model | IVECO CURSOR13 F3BE3681BR |
Maks.tenaga mesin | 368Kw/500hp@1900 |
Maks.torsi | 2300@1000 |
Tangki bahan bakar | Tangki bahan bakar baja 300L |
Standar emisi | Cina IV |
Tangki urea | 55L |
Kopling | Monolitis |
Gearbox | ZF 16S 2520 TO manual |
Sistem pengereman
Fungsi ABS, rem cakram gandar depan/rem tromol gandar belakang
Kompresor udara 352CC
Ban
Gandar depan | Ban jalan raya 4× 385/65 R22.5 |
Poros belakang | Ban traksi 8× 315/80 R22.5 |
Pelek | 11,75×22,5/9,00×22,5 |
Roda cadangan | 1×315/80 R22.5 ban jalan raya dengan pelek |
Struktur boom
2 boom lipat, dilas dengan baja berkekuatan tinggi | |
Maks.ketinggian kerja | 25m |
Maks.radius kerja | 10m |
Kisaran rotasi | 0-360° |
Waktu perpanjangan boom | ≤80-an |
Outrigger memperpanjang waktu | ≤45 detik |
Tekanan sistem hidrolik | 20MPa |
Maks.kecepatan angin | 12,5 m/dtk |
Outrigger memanjang dan melintang | 5950×2040mm |
Sudut perubahan boom atas | 0-80° |
Sudut perubahan boom yang lebih rendah | 0-160° |
Rentang kerja yang diizinkan: Ditampilkan sebagai gambar1 |
PTO
Model | ZF NMV221, Kekuatan penuh |
Parameter spesifikasi |
Berlawanan arah jarum jam Rasio kecepatan1.5 Maks.torsi 1300N.m pelat flensa 120mm |