Truk Pemadam Kebakaran Platform Teleskopik Boom Shanghai Jindun
(Sasis: Penggerak VOLVO: 8x4)
Perkenalan produk:
1. Sistem pompa hidraulik utama menggunakan pompa perpindahan variabel untuk memastikan pasokan oli yang akurat dan stabilitas sistem hidraulik.Selama pengoperasian boom, pompa hidraulik dapat secara otomatis menentukan suplai oli sesuai dengan jumlah oli yang dibutuhkan untuk pergerakan boom, sehingga mencegah suhu sistem oli terlalu tinggi untuk merusak sistem hidraulik dan memastikan stabilitas boom. pergerakan.
2. Sistem kontrol terkomputerisasi yang unik, TP-5 Intelligent fire control system, Ini memungkinkan kontrol yang lebih langsung dan operasi yang lebih gesit.Kontroler CPU ganda dan struktur perhitungan perangkat lunak aman tingkat ganda, sensor redundansi ganda, komunikasi kabel CAB ganda, dan panel operasi redundansi beberapa titik.Diagnosis dan analisis tepat waktu untuk keselamatan kendaraan.
Sistem ini terdiri dari 4 sistem cabang:
Sistem kontrol pipa air mewujudkan pertukaran data pemadam kebakaran, kontrol tekanan pompa, dan mesin.
Parameter Produk:
Model kendaraan | DG70 | ||||||
casis | casis | VOLVO FM540 84R (buatan Eropa) | |||||
Menyetir | 8 × 4 | ||||||
Dasar roda | 1995+4205+1370mm | ||||||
mesin | Standar emisi Euro V | ||||||
kekuasaan | 540hp/397Kw/1.450-1.900rpm | ||||||
Kapasitas mesin | 11.946 L | ||||||
Tangki bahan bakar | 315 L tangki | ||||||
tangki urea | Tangki urea 48L Adblue | ||||||
ban |
Roda depan: 385/65 R22.5 (4 buah) roda belakang: 315/80 R22.5 (9 buah) ban serep sama dengan roda penggerak |
||||||
Kotak baterai | Generator 110A, baterai 2X12V / 170AH | ||||||
taksi | M-cab,1+1 tempat duduk | ||||||
Kabin keselamatan VOLVO tipe miring hidraulik, kursi pengemudi (suspensi) yang nyaman, cat merah menyala, radio, pemutar CD, sistem pendingin udara panas dan dingin, kunci pintu sentral, pintu dan jendela elektrik, kaca spion elektrik, kaca spion depan, kaca pelindung luar mengemudi , sabuk pengaman. Kemudi daya terintegrasi, sistem kendali jelajah, sistem pemantauan waktu nyata untuk pengoperasian kendaraan, pemanas awal engine start, perangkat peringatan mundur, pemisah oli dan air untuk sistem bahan bakar, pengering udara rem, dll. |
|||||||
Dimensi: (L × W × H) | 13600 × 2500 × 3900mm | ||||||
Massa penuh | 42600kg | ||||||
Lari maksimal | 85km/jam | ||||||
cadik | struktur | gaya H | |||||
membujur | 8690mm | ||||||
melintang | 7035mm | ||||||
Leveling cadik | Leveling otomatis + leveling manual | ||||||
Beban kandang kerja | 500kg | ||||||
Maks.Ketinggian kerja | 70m | ||||||
Maks.radius kerja | 24m | ||||||
Struktur booming | Boom teleskopik 6 bawah + boom teleskopik 2 ke atas | ||||||
Sudut aksi boom |
Boom bawah 0°——88° Boom bawah dan atas 0°——170 ° |
||||||
Rentang rotasi | 360 ° rotasi penuh | ||||||
Outrigger memperpanjang waktu | 50-an | ||||||
Waktu Boom naik pada ketinggian laju dan rotasi dengan 90 ° | 310s | ||||||
Sistem pengairan | |||||||
pompa |
Pompa pemadam kebakaran sentrifugal WATEROUS CX Amerika aliran: 100 L/S @ 1.0 Mpa80 L/S @ 1.60Mpa Flensa saluran masuk: DN150, flensa saluran keluar: DN100 |
||||||
pemantau kebakaran |
American Elkhart:Scorpion RF 8294-EXM+SM-1250E, monitor kontrol elektronik menggunakan air/busa. Penyesuaian aliran 1150——4800L/mnt;tekanan kerja 0,55MPa. mencapai (air) 55m.jangkauan (busa) 50m. (jangkauan akan berbeda tergantung pada aliran air) Sudut putar ±45 derajat, sudut atas 90 derajat, sudut depresiasi 35 derajat. 100 m kontrol nirkabel. |
||||||
kepala busa | Dilengkapi dengan kepala monitor busa | ||||||
Kontrol jalur air |
Mode kontrol cara air: kontrol pneumatik Posisinya di sisi kiri kendaraan |
Profil Perusahaan:
Jindun sebagai anggota Asosiasi Perlindungan Kebakaran China, disertifikasi oleh Sistem TUV, NFPA dan CCCF.Dengan produk unggulan dan teknologi inovatif, kita terlibat dalam mengembangkan “masyarakat yang aman, layak huni, dan kaya.”
Perusahaan mengkhususkan diri dalam R & D dan produksi mobil tangga, truk jet tekanan tinggi, mobil pemadam kebakaran tujuan ganda rel, kendaraan pasokan air jarak jauh, kendaraan platform panjat, mobil busa tangki air, mobil AT, kendaraan penyelamat darurat, pemadam kebakaran laut, anti -kendaraan pendeteksi bahan kimia, kendaraan anti-kimia dan dekontaminasi, pemadam kebakaran CAFS, pemadam kebakaran bandara, tanker pemadam kebakaran tak berawak, pemadam kebakaran penerangan, truk gas, dll., Dan sesuai dengan perubahan pasar kebakaran dan permintaan pelanggan, Terus mengembangkan mesin pemadam kebakaran khusus kelas atas dan peralatan pemadam kebakaran multifungsi dan cerdas.