Perangkat dan sistem keamanan
SEBUAH).Batas Rentang Kerja Otomatis
Boom hanya bergerak di area terbatas, boom akan menentukan jangkauan dan melambat secara otomatis sebelum 1m dari batas kerja sesuai ketinggian kerja dan perubahan amplitudo.
B).Sistem Peringatan Kontrol Jack Lemah
Jika bilah penstabil tenggelam di tanah karena tanah lunak, sistem kontrol terkomputerisasi akan mengirimkan alarm peringatan (peringatan lampu kilat dan alarm peringatan) untuk mengingatkan operator.Ini mencegah seluruh kendaraan kehilangan stabilitas dan terguling.
C).Perangkat Interlock Atas dan Bawah
Katup kontrol Sakelar Otomatis pada sistem hidrolik dilengkapi untuk memastikan keamanan.Operator tidak dapat mengoperasikan seluruh superstruktur boom sebelum outrigger distabilkan dan meratakan seluruh tangga truk pemadam kebakaran dengan kuat di tanah.Jika boom sedang dioperasikan dan tidak ditarik kembali ke braket penyangga, outrigger tidak dapat dioperasikan.
D).Perangkat Deselerasi/Hentikan Otomatis
Boom akan melambat dan berhenti secara otomatis 1m sebelum mencapai batas jangkauan.Mekanisme ini secara efektif menjamin pergerakan yang lebih halus, keamanan dan keandalan yang lebih tinggi.Layar stasiun kontrol memiliki peringatan teks hingga platform mencapai batas untuk berhenti secara otomatis.
| Dimensi :( L×W×H) | 13600×2500×3900mm | ||
| Massa penuh | 42600kg | ||
| Lari maksimal | ≥85km/jam | ||
| cadik | struktur | gaya H | |
| membujur | 8690mm | ||
| melintang | 7035mm | ||
| Waktu Boom dinaikkan pada ketinggian laju dan rotasi dengan 90 ° | ≤310 detik | |
| Sistem pengairan | ||
| pompa |
Pompa kebakaran sentrifugal CX WATEROUS Amerika aliran: 100 L/S @ 1.0 Mpa80 L/S @ 1.60Mpa Flensa saluran masuk: DN150, flensa saluran keluar: DN100 |
|
| Pemantau kebakaran |
American Elkhart:Scorpion RF 8294-EXM+SM-1250E, air/busa menggunakan monitor kontrol elektronik. Penyesuaian aliran 1150——4800L/mnt; tekanan kerja 0,55MPa. jangkauan (air) ≥55m.jangkauan(busa)≥50m.(jangkauan akan berbeda tergantung pada aliran air) Sudut putar ± 45 derajat ； sudut atas 90 derajat ； sudut depresi 35 derajat. ≥100 m kontrol nirkabel . |
|
| Kepala busa | Lengkapi dengan kepala monitor busa | |
| Kontrol jalur air |
Mode kontrol jalur air: kontrol pneumatik Posisinya di sebelah kiri kendaraan |
|
|
Api pipa saluran air |
Bagian bawah: pipa stainless + pipa aluminium | |
|
Bagian atas: pipa air teleskopik: tabung mulus paduan aluminium Pipa air lipat: tabung mulus paduan aluminium Pipa koneksi lunak: tabung lunak karet |
||
Produk kami dijual di seluruh dunia. Anda dapat yakin dengan seluruh proses produk kami.
