900rpm Engine Power Dual Boom Water Tower Truk Pemadam Kebakaran 8X4 Drive Euro V Engine Chassis
sistem pasokan air
Saluran air harus benar-benar terbuat dari bahan non-korosif.saluran air mengarah melalui tiang tengah di meja putar ke dalam sangkar kerja tempat monitor air dipasang.Pipa air teleskopik harus disediakan di sisi boom yang ditopang dan dilindungi dengan benar dengan selang tekanan fleksibel pada buku-buku jari boom.
Pipa air teleskopik harus disediakan di sisi boom.Bagian bergerak dari pipa ini harus digunakan secara eksternal untuk umur panjang.
Saluran air harus dilindungi dari kemungkinan tekanan berlebih dengan menggunakan katup pelepas yang dipasang di rumah pompa
Monitor air harus dihubungkan ke sistem perpipaan dan harus dipasang di atas boom.
| Sudut aksi boom |
Boom teleskopik turun 0°——88° Boom teleskopik naik dan boom teleskopik turun 0°——164° |
|||||
| Rentang rotasi | Rotasi tak terbatas 360° | |||||
| Outrigger memperpanjang waktu | 40-an | |||||
| Boom dinaikkan ke ketinggian terukur dan rotasi 90° | 270s | |||||
| Sistem jalan air api | ||||||
| tangki | bahan: stainless steel | air: 5000 liter | busa: 1000 liter | |||
| tebal: 4mm bawah, yang lain 3mm | ||||||
| baffle melintang dan memanjang dalam tangki | ||||||
| Pipa kebocoran air dengan penutup: DN125 | ||||||
| katup ventilasi untuk tangki busa | ||||||
| pengukur cairan listrik untuk tangki air dan busa | ||||||
| Pemasangan fleksibel antara tangki dan subframe | ||||||
| Pelat baja anti-selip anti-selip di atas tangki | ||||||
| lukisan tahan karat untuk permukaan internal tangki | ||||||
|
Setiap tangki air dan busa memiliki 1 lubang got, diameter internalφ440 Penguncian/aktif cepat, pelepasan tekanan otomatis selama lebih dari 2 kg, tutup hijau untuk tangki air, tutup kuning untuk tangki busa |
||||||
| pompa |
Perusahaan HALE Amerika, pompa sentrifugal satu tahap 8FC aliran:170 L/S @ 1,0 Mpa 70 L/S @ 1,5 Mpa flensa masuk: DN200, flensa keluar: DN150 |
|||||
| Pompa vakum |
Pompa vakum lembar slip listrik ESP-24V 2 buah (24V) Kapasitas vakum: 85kPa, kedalaman hisap, m, waktu pengambilan air kurang dari 50 detik. |
|||||
| pengaduk | American DARLEY FSB240-C secara otomatis mixer proporsi busa, rasio mixer 0,5-10% | |||||
|
Api memantau |
Monitor kontrol elektronik air/busa USA Akron Brass atau yang setara Badan monitor yang dibuat oleh SHENYANG JIETONG Penyesuaian aliran: 950 – 4800 L/mnt: tekanan kerja 0,55Mpa. Jarak debit: Air 60m, Busa 55m (variabel dengan laju aliran) Sudut putar ±45 derajat, sudut elevasi: +90 derajat hingga – 45 derajat Jarak kontrol nirkabel: 100 m |
|||||
|
Busa Kepala monitor |
kepala monitor busa buatan sendiri | |||||
| Kontrol jalur air | Mode kontrol: kontrol katup elektropneumatik | |||||
| posisi panel kontrol: sisi kiri kendaraan | ||||||
| Memantau perlindungan | sistem tirai semprotan air untuk melindungi monitor, kontrol listrik | |||||
|
Api pipa saluran air |
Bagian bawah: pipa stainless + pipa aluminium | |||||
| Atas: pipa air teleskopik: tabung mulus paduan aluminium | ||||||
|
Air kopel |
kopel | model | katup | |||
| Pasokan Air Eksternal | 4XDN80 | katup bola manual | ||||
| Hisap air eksternal | 2XDN150 | dengan penutup penutup | ||||
| Hisap Internal Tangki | 1XDN200 | Katup kupu-kupu pneumatik | ||||
| Pasokan air tangki | 1XDN65 | Katup bola pneumatik | ||||
| outlet air | 4XDN80 | katup bola manual | ||||
| Saluran masuk Monitor Atas | 1XDN125 | Katup kupu-kupu pneumatik | ||||
| Pasokan air dari ujung kendaraan | 4XDN80 | Katup bola manual dengan penutup | ||||
| Pasokan air untuk boom kedua | 2XDN80 | Katup bola manual dengan penutup | ||||
| Drainase Tangki Air | 1XDN65 |
Katup bola manual dengan antarmuka |
||||
| Hisap Busa Eksternal | 1XDN50 | Katup bola manual dengan penutup | ||||
| Pengisian Busa Eksternal | 1XDN65 | Katup bola manual dengan penutup | ||||
| Drainase Tangki Busa | 1XDN65 |
Katup bola manual dengan antarmuka |
||||
| Jenis kopling: kopling cepat atau opsi kopling lambat | ||||||
Stasiun kontrol harus dilengkapi dengan tempat duduk yang nyaman.
panel kontrol dilengkapi dengan perangkat peringatan, indikasi dan kontrol berikut, dan ditandai dengan simbol yang jelas agar mudah dikenali.
Indikasi visual untuk tekanan tanah dari outriggers
Indikasi visual untuk posisi tengah boom
Memulai dan menghentikan mesin sasis
Tuas kontrol joystick untuk setiap gerakan
Tombol berhenti darurat
Produk kami dijual di seluruh dunia. Anda dapat yakin dengan seluruh proses produk kami.
