Tugas Ringan 4×2 Drive 8000L Foam Fire Fighting Truck Dengan Manual Fire Monitor
Truk pemadam kebakaran (juga disebut kendaraan pemadam kebakaran , Mesin pemadam kebakaran , Peralatan pemadam kebakaran , Truk layanan pemadam kebakaran , Truk pemadam kebakaran dan penyelamatan , truk pemadam kebakaran , truk pemadam kebakaran , Truk tangki pemadam kebakaran busa , Tanker busa pemadam kebakaran ) adalah kendaraan yang dirancang terutama untuk pemadam kebakaran operasi untuk memadamkan api secara efisien untuk mencegah penyebaran api, mengurangi kerugian akibat kebakaran secara maksimal.
Kendaraan
| Dimensi (P×L×T) | 8475×2500×3400 mm |
| Berat kotor | 19800 kg |
| Massa pengiriman kendaraan lengkap | 11600 kg |
| Tempat duduk | 6, termasuk pengemudi |
| Maks.kekuatan | 206kw |
Casis
| Pabrikan | Sinotruk HOWO |
| Jenis penggerak | 4x2 |
| Taksi | Kabin memanjang empat pintu |
| Jarak roda | 4600mm |
| Maks.kecepatan | 100km/jam |
| Min.diameter belok | ≤20m |
| Pendekatan sudut | 16° |
| Sudut keberangkatan | 14° |
| Mencengkeram | diafragma tipe tarik |
| Gearbox | Manual, 10 gigi maju |
Sistem penggerak pompa
| PTO | Jenis sandwich |
| Model | YTQ600F |
| Pabrikan | YANGZHONG |
| Poros transmisi | Poros transmisi presisi keseimbangan tinggi, gunakan koneksi pendukung perantara |
Pemantau kebakaran
| Model | PL48 |
| Posisi | Di bagian atas kendaraan belakang |
| Mengalir | 1.0MPa/48L/dtk |
| Jangkauan | air≥60M, busa≥50M |
| Sudut rotasi |
Level≥270° Maks.sudut elevasi≥+45° Maks.sudut depresi≥-7° |
Tangki cairan
| Kapasitas | Air: 6000L Busa: 2000L |
| Bahan | Baja tahan karat 304 berkualitas tinggi |
| Struktur | Struktur gelagar samping total |
|
Perangkat
|
2 ingate 1 perangkat luapan 2 sensor tingkat cair 2 saluran pembuangan DN40 dengan katup 4 ujung pipa pengisian DN80 |
| Persyaratan teknis | Sesuai dengan aturan GA39.4-92 |
Balok samping
Fitur: terbuat dari pengelasan baja profil berkualitas tinggi, dua balok longitudinal melalui sejumlah sambungan bantalan intensitas balok dari sambungan baut kekuatan tinggi.Balok samping dipasang, gunakan struktur gelagar, untuk memastikan bahwa balok mobil asli memiliki tegangan yang seragam, meningkatkan masa pakai gelagar, dan mengurangi deformasi yang disebabkan oleh komponen yang dipelintir.
FAQ:
1.Q: Apakah Anda sebuah pabrik atau perusahaan perdagangan?
A: Shanghai Jindun Special Vehicle equipment Co., LTD adalah salah satu pabrik terbesar untuk kendaraan khusus di China.
2.Q: Dimana pabrik Anda berada?
A: Kami berlokasi di Provinsi Shanghai, Cina.
3.Q: Apa metode pembayaran Anda?
J: T/T dan L/C lebih disukai.
4.Q: Apakah Anda mengatur pengiriman untuk kendaraan?
A: Ya, kami dapat mengatur pengiriman berdasarkan persyaratan perdagangan.
5. Q: Bagaimana packingnya?
A: Semua kemasan sesuai dengan standar ekspor.
6.Q: Apa waktu pengiriman?
A: 1) 20 hari pengiriman setelah menerima uang muka jika kami memiliki stok siap untuk model standar normal.
2) ISUZU & sasis merek Cina 3 bulan setelah menerima uang muka.
3) Sasis merek Eropa 9 bulan setelah menerima uang muka.
Pertanyaan lain, jangan ragu untuk menghubungi kami.
Produk kami dijual di seluruh dunia. Anda dapat yakin dengan seluruh proses produk kami.
