Truk pemadam kebakaran DG70 Aerial Ladder Platform adalah truk pemadam kebakaran kelas dunia tercanggih.Kendaraan pemadam kebakaran platform tangga Aerial dimodifikasi dari sasis VOLVO FM540 84R.Itu Dilengkapi dengan tangga penskalaan teleskopik 70 meter dan platform yang dapat diputar, pemantau api impor Amerika.Platform penyelamat dipasang di ujung fly-jib untuk tujuan penyelamatan dan pemadam kebakaran.
1. Chassis untuk truk pemadam kebakaran tangga udara
| Casis | casis | VOLVO FM540 84R (dibuat di Eropa) |
| Menyetir | 8×4 | |
| Dasar roda | 1995+4205+1370mm | |
| mesin | standar emisi Euro V | |
| kekuasaan | 540hp/397Kw/1.450-1.900rpm | |
| Kapasitas mesin | 11.946 L | |
| Tangki bahan bakar | Tangki 315 L | |
| Tangki urea | Tangki urea Adblue 48L | |
| ban |
Roda depan : 385/65 R22.5 (4 buah) roda belakang : 315/80 R22.5 (9 buah) ban serep sama dengan roda penggerak |
|
| Kotak baterai | Generator 110A, baterai 2X12V/170AH | |
| taksi | M-cab, 1+1 tempat duduk | |
|
Kabin pengaman VOLVO tipe miring hidraulik, kursi pengemudi (suspensi) yang nyaman, cat merah menyala, radio, pemutar CD, sistem AC panas dan dingin, kunci pintu sentral, pintu dan jendela elektrik, kaca spion elektrik, kaca spion depan, pelindung luar ruang mengemudi , sabuk pengaman. Power steering terintegrasi, sistem kontrol jelajah, sistem pemantauan waktu nyata untuk pengoperasian kendaraan, pemanas awal engine start, perangkat peringatan mundur, pemisah oli dan air untuk sistem bahan bakar, pengering udara rem, dll. |
||
2. Cara air dan sambungan air
| Kontrol jalur air |
Mode kontrol jalur air: kontrol pneumatik Posisinya di sebelah kiri kendaraan |
||
|
Api pipa saluran air |
Bagian bawah: pipa stainless + pipa aluminium | ||
|
Bagian atas: pipa air teleskopik: tabung mulus paduan aluminium Pipa air lipat: tabung mulus paduan aluminium Pipa koneksi lunak: tabung lunak karet |
|||
|
Air kopel |
kopel | spesifikasi | Katup |
| Pasokan Air Eksternal | 2XDN80 | Kopling selang dengan tutup penutup | |
| Saluran masuk Monitor atas | 1XDN125 | Katup kupu-kupu pneumatik | |
| Pasokan air dari ujung kendaraan | 2XDN80 | Katup bola manual dengan penutup | |
| Jenis kopling: opsi kopling cepat atau kopling lambat | |||
3. Struktur utama
Kendaraan terdiri dari 2 set stasiun kontrol, satu di turret dan satu lagi di dalam sangkar penyelamat.Stasiun kontrol mengadopsi nilai kontrol proporsi elektro-pneumatik tercanggih sebagai modul penggerak, Panel kontrol dilengkapi dengan monitor LCD terkomputerisasi yang dapat menampilkan sudut boom, panjang boom yang diperpanjang, juga dilengkapi dengan sakelar jarak dan lampu sinyal menampilkan alarm, untuk mencapai posisi akhir dari gerakan perlambatan otomatis dan berhenti, untuk memastikan keamanan operasi.
4. Struktur Boom dan Tangga yang Dapat Diperpanjang
Strukturnya dilas oleh baja paduan berkekuatan tinggi profil mulus yang ditarik dingin.Boom terdiri dari Empat (6) bagian dan satu (2) jib terbang, yang digerakkan oleh rantai dan silinder hidrolik.Tangga samping terbuat dari aluminium dan teleskopik yang disinkronkan dengan gerakan boom, setiap bagian tangga dapat memuat 2 orang berjalan turun pada saat yang bersamaan.
5. Platform Penyelamatan
Platform penyelamat dipasang di ujung fly-jib untuk tujuan penyelamatan dan pemadam kebakaran yang terbuat dari struktur yang dilas mulus, kontrol komputer dan sistem tampilan yang terletak di platform, akurasi berulang leveling otomatis kurang dari 0,1 °.Petugas pemadam kebakaran dapat mengoperasikan semua gerakan boom termasuk ekstensi/retraksi, perubahan amplitudo, dan rotasi.Kapasitas maksimum adalah 500 kg dengan monitor air kendali jarak jauh elektrik depan, sistem lampu, sistem komunikasi kabel.Platform penyelamatan otomatis meratakan diri dengan gerakan boom, bagian bawah platform selalu dapat dipertahankan sejajar dengan permukaan tanah, platform akan terkunci secara otomatis saat gerakan boom dihentikan.Monitor dapat mengeluarkan air/busa dengan aliran lurus atau tersebar pada sudut yang berbeda, dan posisi untuk pemadaman kebakaran gedung bertingkat tinggi.
FAQ:
1.Q: Apakah Anda sebuah pabrik atau perusahaan perdagangan?
A: Shanghai Jindun Special Vehicle equipment Co., LTD adalah salah satu pabrik terbesar untuk kendaraan khusus di China.
2.Q: Dimana pabrik Anda berada?
A: Kami berlokasi di Provinsi Shanghai, Cina.
3.Q: Apa metode pembayaran Anda?
J: T/T dan L/C lebih disukai.
4.Q: Apakah Anda mengatur pengiriman untuk kendaraan?
A: Ya, kami dapat mengatur pengiriman berdasarkan persyaratan perdagangan.
5. Q: Bagaimana packingnya?
A: Semua kemasan sesuai dengan standar ekspor.
6.Q: Apa produk utama Anda?
SEBUAH:Produk utama kami meliputi: truk tangki air & busa, truk pemadam kebakaran CAFS, truk pemadam kebakaran kimia, kendaraan penyelamat darurat, truk penerangan, truk tangga udara dan platform, truk pemadam kebakaran bandara, truk pemadam kebakaran menara air dan truk pemadam kebakaran umum lainnya.Produk telah dijual ke lebih dari 20 negara.
Pertanyaan lain, jangan ragu untuk menghubungi kami.
Produk kami dijual di seluruh dunia. Anda dapat yakin dengan seluruh proses produk kami.
